Иностранные акции

Серебро – это не просто инвестиция, это, знаете, вполне себе полезная штука. Электричество хорошо проводит, в электромобилях (EV), батареях, медицине, компьютерах, солнечных панелях, украшениях… В общем, везде. И это, конечно, хорошо. Но вот что интересно: инвесторы сейчас такие… избирательные. Золото, видите ли, дороговато стало. А хочется чего-нибудь надежного, чтобы спрятать деньги от всяких там потрясений. Pan American владеет десятью горнодобывающими предприятиями, девять из которых находятся в Центральной или Южной Америке. Географически, конечно, рискованно. Но, с другой стороны, где сейчас безопасно?

Началось все, кажется, лет десять назад, когда они пообещали, что вырастут с тридцати с чем-то миллиардов до пятидесяти. Ну, не вышло. Остались где-то на тридцати семи с чем-то. Потом, знаете, всякое: продажи в Европе и Северной Америке затормозились, Converse как-то не взлетел, Sports Authority обанкротилась, и тут еще эта пандемия, которая все перевернула. Я помню, как в начале пандемии мой коллега, этот фанат Nike, запаниковал и начал скупать кроссовки, как будто завтра их отменят. Сказал, что это инвестиция. Наивный.

Текущая стоимость, надо признать, несколько смущает. Акция, словно уставшая балерина, заметно потеряла в грации, упав на 43% с начала года и приблизившись к многомесячному минимуму. Но не спешите отворачиваться. Увядание, как известно, часто предшествует буйному цветению. В данном случае, падение обусловлено не столько некомпетентностью, сколько стратегическим переосмыслением, тонкой настройкой механизма для будущего рывка.

И вот теперь он решил, что Tesla – это не просто производитель электрокаров, а компания, занимающаяся искусственным интеллектом и робототехникой. Звучит амбициозно, да. Но если копнуть глубже, то становится немного тревожно. Это как если бы вы решили, что помимо выпечки пирогов, вы еще и нейрохирург. Ну, может и получится, а может и нет. А пациенты… то есть, инвесторы… будут очень недовольны.

Различия, на первый взгляд незначительные, могут оказаться определяющими. Обе компании стремятся получить одобрение от Федерального управления гражданской авиации (FAA) на свои eVTOL аппараты. Обе также сотрудничают с Nvidia в разработке систем автономного управления, используя платформу IGX Thor. Похоже, что гонка идет полным ходом, но при ближайшем рассмотрении обнаруживается, что эти предприятия не совсем идентичны.