Два года планов, согласований, бесконечных совещаний… и вот, в 2018 году, Боинг получает контракт на 805 миллионов долларов. На разработку ЧЕТЫРЕХ аппаратов. Четыре! Это как купить яхту, чтобы покататься на ней только по выходным. Обещали 76 единиц в итоге. Смешно. Наверное, они планируют заменить всех пилотов на этих роботов, чтобы сэкономить на зарплатах. А потом еще и роботов начнут заменять… более совершенными роботами. Бесконечный цикл. В этом вся суть.
Но сам Баффет, по-видимому, не в восторге от этой идеи. Он предпочитает, чтобы вы поступили проще. Гораздо проще. Он рекомендует купить и держать, начав с единственного биржевого фонда (ETF), который повторяет показатели S&P 500 (^GSPC +0.29%). Ну да, как бы, всё предрешено.
Оба, видите ли, преследуют благородную цель – ускорить и удешевить финансовые операции. Но подходы у них, как говорится, диаметрально противоположные, что, разумеется, влечет за собой совершенно разные уровни риска и потенциальной выгоды. Итак, присаживайтесь поудобнее, и мы попробуем разобраться, кто из этих претендентов достоин вашего драгоценного капитала.
Европейский ответ был предсказуем: создание новой ракеты. Вернее, двух. Ariane 62 с двумя ускорителями, по цене 77 миллионов долларов, и Ariane 64 с четырьмя – уже за 126 миллионов. Проект, как и многие другие подобные, казался скорее политическим жестом, чем экономически обоснованным решением.
Новый подход к оптимальному управлению портфелем возобновляемой энергии на внутридневном рынке позволяет учитывать волатильность цен и штрафы за дисбаланс.