Ривиан: Путь к миллиону или дорога в никуда?

В мире финансов, где каждый второй советчик превращает рынок в цирк, акции Rivian стали новым объектом для азартных игр. После того как Tesla создала миф о легендарном успехе стартапа, Уолл-стрит устремилась в погоню за следующим «электрическим Эльдорадо». Ривиан, словно персонаж викторианского романа, ворвался в историю с громким дебютом, а затем упал так низко, что теперь инвесторы спрашивают: «Бриллиант ли это в груде обломков или просто стекляшка?»

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Читать отчёты

Ривиан: от иллюзий к реальности

Сказать, что компания достигла многого за короткий срок — значит льстить времени. Из чертежей на бумаге возникли внедорожники, восхищающие даже скептиков, и фургоны для Amazon, которые теперь развозят посылки как посылки Фортуны. Чтобы достичь этого, Ривиану пришлось пройти через огонь, воду и критику аналитиков — и, кстати, он это сделал.

В конце 2024 года компания отпраздновала скромный триумф: впервые заработала прибыль. Не богатство, не роскошь — просто цифра в графе «плюс». Но в мире автомобилей даже этот шаг — как первый танец после долгой изоляции. А в 2025-м квартал с 10 000 доставленных автомобилей стал для Ривиана тем, чем для Венеры были раковина и волны — началом мифа.

Скоро появится массовый R2, который должен стать для компании тем, чем «Маленький принц» стал для Антуана де Сент-Экзюпери — ключом к сердцам и кошелькам. Но сравнивать Ривиан с Tesla — всё равно что сравнивать бабочку с гусеницей: оба красивы, но только одна уже взлетела.

Путь к славе тернист, как шипы на платье

Даже с партнерами вроде Amazon и Volkswagen Ривиан напоминает героя из пьесы О’Нила: полон амбиций, но обречен на долгую борьбу. Чтобы превратить акции в миллион, нужно не только умение, но и время — как для создания шедевра, так и для его разрушения.

Конкуренция теперь такая, что даже Tesla могла бы почувствовать себя одинокой звездой в черном небе. Традиционные автопроизводители, новые стартапы, китайские гиганты — все превратили рынок в поле битвы. В этой гонке даже Ривиану придется доказать, что он не просто красивый портрет в галерее иллюзий.

Акции подскочили на 23% за год — лучше S&P 500. Но как сказал бы сам Вильям Оскар: «Чтобы потерять 90% — это неудача. Чтобы вернуть 23% — это надежда. А чтобы поверить в оба — это уже оптимизм».

Для смельчаков и романтиков

Ставить на Ривиан всё — всё равно что танцевать вальс с тигром: захватывающе, но чревато последствиями. Если у вас есть портфель, способный выдержать удары судьбы, и душа, жаждущая приключений — почему бы и нет? Только помните: миллионером вы станете не завтра, а, возможно, через несколько лет, когда R2 станет народным автомобилем, а не мечтой инженеров.

Консерваторам же стоит остаться у камина с бокалом вина. Дождитесь, пока новая модель покажет себя в реальной жизни, а не в рекламных роликах. В конце концов, истинный вкус успеха раскрывается не на презентациях, а в шоу-руме.

Смотрите также

2025-09-26 10:35