Tesla: Ожидание и Реальность, 2026 год

Tesla… Имя, которое шепчут на бирже, как молитву, и проклинают, как неурожай. Компания, что будоражит умы инвесторов, словно ветер пыльную равнину. Да, у неё есть потенциал, скрытый в амбициозных планах по созданию роботакси. Но и сомнения гложут, как черви старое дерево. Судьба акций в 2026 году висит на этой тонкой нити, на ожидании, которое порой тянется дольше, чем жизнь человека.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Укрощение Ожиданий

Есть у Tesla особенность – она говорит с инвесторами на своём языке, словно с чужаками. В мире финансов, где царит принцип «обещай мало, а выполняй больше», Tesla порой грешит обратным. Руководство не всегда выполняет свои обещания, и инвесторы, как старые волки, это замечают. Каждое несбывшееся предсказание – это плеть, которой хлещут компанию.

Илон Маск, человек-буря, словно сам ветер, нередко рисует картины будущего, которые оказываются лишь миражами. В июле он говорил о том, что к концу года роботакси будут курсировать по половине Америки. А в октябре скромно уточнил, что речь идёт о восьми-десяти городах. Всё это напоминает историю о пастухе, который кричал, что волк пришёл, пока люди не перестали ему верить.

Роботакси: Долгая Дорога

Скептики, как вороны, кружат над несбывшимися надеждами. Роботакси, словно мираж в пустыне, всё никак не приближаются. А Маск, как странствующий проповедник, продолжает говорить о светлом будущем. В январе 2026 года эти машины, словно осторожные звери, курсируют лишь в Остине и в районе залива Сан-Франциско, под бдительным оком водителей-наблюдателей. Это всё равно, что ждать дождя в засуху.

Риск «Киберкаба»

История повторяется и с «Киберкабом», амбициозным планом по созданию специализированного роботакси. В октябре Маск говорил о масштабном наращивании производства, начиная со второго квартала следующего года. А на ежегодном собрании акционеров в ноябре он пообещал начать массовое производство в апреле. Это всё напоминает строительство Вавилонской башни – грандиозные планы, которые могут рухнуть в любой момент.

На вопрос инвестора о возможности производства «Киберкабов» до получения всех необходимых разрешений, Маск ответил, что процесс согласований будет идти параллельно с производством. Это всё равно, что строить дом на зыбучих песках – рискованно и непредсказуемо.

А недавно он признал, что начальные темпы производства будут «мучительно медленными», но со временем ускорятся. Это всё равно, что ждать, пока прорастёт семя – терпение и вера необходимы, но нет гарантии успеха.

Что Это Значит для Инвесторов

Те, кто склонен к пессимизму, скажут, что Tesla отстаёт от графика, что ей не хватает разрешений, что она рискует потратить деньги на производство машин, которые не сможет использовать. И в этом есть доля правды. Как и в любом деле, есть риски и неопределённости.

Но Tesla – это не обычная компания, которая гонится за прибылью в несколько центов за квартал. Она пытается изменить мир, создать новую систему мобильности. Это как строить дорогу в никуда – рискованно, но если получится, это может изменить всё.

Tesla – лидер в гонке за будущее транспорта. Если она достигнет своих целей, даже с небольшим опозданием, это не изменит того факта, что поездка на «Киберкабе» будет стоить гораздо дешевле, чем на обычном такси. Это изменит правила игры, и Tesla может получить огромный доход от совместного использования роботакси.

Поэтому инвесторы готовы закрывать глаза на задержки и рассматривать Tesla как акцию с высоким риском и высокой потенциальной прибылью. Такие акции имеют место в портфеле инвестора, готового к риску. Это как игра в рулетку – можно выиграть много, но можно и потерять всё.

Смотрите также

2026-01-25 10:13