Alaska Air Group: Когда топ-менеджер продает акции

Итак, Эндрю Харрисон, EVP и CCO Alaska Air Group (ALK +0.94%), решил немного разгрузить свой портфель – избавился от 5500 акций 18 февраля 2026 года. Что ж, бывает. Хотя, если честно, в мире финансов это примерно как увидеть, что ваш любимый бариста уволился – вроде бы ничего страшного, но осадок остается.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Детали сделки (или что мы знаем наверняка)

Показатель	Значение
Количество проданных акций	5,500
Общая стоимость сделки	$311,000
Остаток акций (прямое владение)	30,828
Стоимость остатка (прямое владение)	$1.7 миллиона

Стоимость сделки рассчитана на основе взвешенной средней цены покупки по форме 4 SEC ($56.63); стоимость остатка рассчитана на основе цены закрытия рынка 18 февраля 2026 года ($56.63).

Вопросы, которые нас волнуют (и, возможно, никого больше)

Насколько эта продажа отличается от предыдущих?
Если честно, это не самый масштабный «распродаж». Харрисон продавал от 5500 до 7600 акций, в среднем около 6600. Так что, можно сказать, он просто немного «освежил» свой портфель. Ну, или решил купить что-нибудь поинтереснее.
Какую долю от общего объема акций Харрисона составила эта продажа?
Около 15.14% его прямых владений. Немного больше, чем обычно (в среднем около 13.01%). Возможно, он просто готовился к отпуску. Ну, или решил, что пора диверсифицировать риски. А что, если он просто хотел купить себе яхту?

Компания в двух словах (или как они пытаются выжить)

Показатель	Значение
Сотрудники	35,951
Выручка (TTM)	$14.24 миллиарда
Чистая прибыль (TTM)	$100 миллионов
Изменение цены за год (на 21 февраля 2026 года)	-31.36%

Что все это значит для инвесторов (если они еще не уснули)

Alaska Air Group закончила 2025 год с не самыми впечатляющими результатами – самая низкая чистая прибыль и EPS за последние три года. Падение почти на 75% – это, знаете ли, не то, о чем мечтают акционеры.

Приобретение Hawaiian Airlines в конце 2024 года ожидалось как глоток свежего воздуха, но пока что это больше похоже на легкий сквозняк. Возможно, нужно немного больше времени, чтобы увидеть реальные результаты, особенно если учитывать, что Alaska Airlines и Hawaiian Airlines пока что работают как отдельные компании.

Несмотря на все трудности, компания не сидит сложа руки. В начале 2026 года они объявили о крупнейшем в своей истории заказе на новые самолеты Boeing (110 штук!). А еще построили новый учебный центр площадью 660 000 квадратных футов.

И, наконец, 12 февраля Alaska Air Group объявила о планах инвестировать более $3 миллиардов в хабы, чтобы улучшить качество обслуживания и расширить операции в Европе весной. Так что, возможно, у этой истории еще будет счастливый конец. Или нет. Кто знает? В мире финансов все может измениться за секунду. Главное – не терять чувство юмора.

Смотрите также

2026-02-23 02:13