
Господа и дамы, позвольте представить вам зрелище, достойное пера самого Мольера! На сцене – компания, именуемая «Ривиан», предприятие, решившее покорить мир электромобилей. И, как водится в хорошей комедии, амбиции её, кажется, несколько опережают возможности.
"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.
Бесплатный Телеграм каналСлухи о замедлении спроса на электрокары заставили многих производителей пересмотреть свои планы. Ривиан же, подобно шутливому акробату, пытается удержаться в седле, расширяя свою деятельность в сфере автономного вождения. И вот, удача! Заключено соглашение с компанией «Убер», что, несомненно, добавляет интриги в этот спектакль.
Акции Ривиана демонстрируют некоторое оживление, но стоит ли делать на них ставку, как на надежного коня в скачках? Давайте же, подобно зоркому зрителю, рассмотрим этот вопрос внимательнее.
Искусство Превращения Свинца в Золото (или Попытки)
Создание технически сложных устройств, как известно, требует значительных затрат. Компании, занимающиеся программным обеспечением, часто добиваются более высокой рентабельности благодаря масштабируемости и относительно низким затратам на производство, дистрибуцию и продажи. Ривиан же, подобно алхимику, пытается совместить несовместимое: производство автомобилей и разработку программного обеспечения.
Компания стремится выйти за рамки одноразовых продаж автомобилей, предлагая подписки на программное обеспечение, что, безусловно, является разумным шагом. В 2025 году прибыль от программного обеспечения и услуг составила 576 миллионов долларов, что значительно превышает 7 миллионов долларов в 2024 году. Это, как говорится, прогресс, хотя и не столь впечатляющий, как хотелось бы.
Ключевым элементом этой стратегии является сервис Autonomy+, который позволяет автомобилям Ривиан самостоятельно передвигаться по 3,5 миллионам километров дорог в Северной Америке. Подобное достижение, конечно, заслуживает внимания, но стоит помнить, что дорога к полной автономности еще долга и полна препятствий.
Соглашение с «Убер» также добавляет оптимизма. Компания планирует инвестировать до 1,2 миллиарда долларов в Ривиан до 2031 года, при условии успешного развития технологий автономного вождения. Ожидается, что в рамках этого соглашения будет развернуто 10 000 роботакси R2, а к 2030 году парк может быть увеличен до 40 000. Подобные планы, безусловно, впечатляют, но не стоит забывать о рисках, связанных с реализацией столь масштабных проектов.
Как заметил генеральный директор «Убер» Дара Хосровшахи в пресс-релизе Ривиана:
Мы верим в подход Ривиана – разработку автомобиля, вычислительной платформы и программного обеспечения вместе, сохраняя при этом полный контроль над масштабируемым производством и поставками в США. Эта вертикальная интеграция, в сочетании с данными от их растущей базы потребителей и опытом управления сложными коммерческими автопарками, дает нам уверенность в достижении этих амбициозных, но достижимых целей.
Риски и Предостережения
Подписка Autonomy+ и соглашение с «Убер» выглядят многообещающими источниками дохода, но Ривиан – это все еще компания на ранней стадии развития, которой предстоит доказать свою жизнеспособность. Компания имеет историю проваленных прогнозов, и в 2025 году она понесла убыток в размере 3,6 миллиарда долларов. Цена акций заметно снизилась в этом году, и инвесторы, владевшие акциями в течение последних пяти лет, потеряли около 90% от их стоимости.
На данный момент акции Ривиана подходят для агрессивных инвесторов, которые верят в то, что существует несоответствие между восприятием компании рынком и ее потенциалом трансформации из простого производителя автомобилей в технологическую компанию. Это, как говорится, игра на опережение, которая может принести значительную прибыль, но также сопряжена с высокими рисками.
Поэтому, господа и дамы, прежде чем инвестировать в акции Ривиана, тщательно взвесьте все «за» и «против». Помните, что в комедии, как и в инвестициях, всегда есть место неожиданностям. И, как говорил один мудрый герой комедии, «лучше синица в руке, чем журавль в небе».
Смотрите также
- Стоит ли покупать фунты за йены сейчас или подождать?
- Nvidia: О дроблениях акций и призраках биржи
- Российский рынок: Ожидание ставки, стабилизация рубля и рост прибылей компаний (20.03.2026 02:32)
- Аэрофлот акции прогноз. Цена AFLT
- Стоит ли покупать доллары за бразильские реалы сейчас или подождать?
- Рынок в ожидании ставки: падение прибыли гигантов и переток инвесторов (20.03.2026 11:32)
- Рубль, ставка ЦБ и геополитика: Что ждет российский рынок в ближайшее время
- Российский рынок: между геополитикой, инфляцией и корпоративной прибылью (23.03.2026 11:33)
- Рынок в ожидании: ставка ЦБ, риски для маркетплейсов и убытки регулятора (21.03.2026 01:32)
- Прогнозирование тяжести травм при ДТП: Эффективный и понятный подход
2026-03-25 20:22