Нефтяные отголоски тревоги

Ближний Восток… Земля, пропитанная солнцем и нефтью, всегда была источником тревог. Любой всплеск напряженности там – как трещина на тонком льду, угрожающая хрупкому равновесию мировых цен на энергоносители. И для таких гигантов, как ExxonMobil, это, увы, зачастую означает улучшение фундаментальных показателей. Как будто на чужом горе счастья не бывает.

Иллюзии Процветания: AMD и Бремя OpenAI

OpenAI получит до 6 гигаватт чипов от AMD, а взамен – варранты, которые, в случае реализации, могут дать OpenAI до 10% акций AMD. Изысканный бартер, не правда ли? Однако, как справедливо заметил один из классиков, всякая сделка – это лишь замаскированная форма риска. И риск этот, в данном случае, представляется весьма ощутимым.

Figma и Claude: Искусственный интеллект или предсмертный хрип?

Вот и Figma (FIG 0.34%) – застряла в грязи. Падение на 80% от пика в $142.92… Это не просто коррекция, это обвал. Да, цифры вроде бы неплохие, рост есть, но инвесторы видят только надвигающуюся тень ИИ. И они, знаете, не так уж и неправы. Это как смотреть в глаза бешенному псу.

Broadcom: Небольшое падение и большие размышления

Перед самым открытием рынка один аналитик из RBC Capital, некий господин Паджури, решил, что акции Broadcom стоят на 30 долларов меньше, чем он думал ранее. Спустил цену с 370 до 340. Ну, что я могу сказать? Времена меняются, и оценки тоже. Зато он остался при своем мнении: компания, мол, «удерживает позицию». Что это значит, я, признаться, до конца не понял, но звучит солидно.

Форд и тени прошлого

Рынок, как всегда, реагировал странно. S&P 500 (^GSPC +0.04%) едва заметно поднялся на 0.04%, достигнув отметки 6,882, словно не замечая надвигающейся тени. Nasdaq Composite (^IXIC +0.36%) прибавил 0.36%, остановившись на отметке 22,749. Конкуренты же реагировали по-разному. General Motors (GM 1.27%) закрылся на $77.76, снизившись на 1.21%, а Stellantis (STLA 5.75%) упал на 5.69%, словно предчувствуя, что проблемы Ford – это лишь предвестник более широких бед. Инвесторы переоценивали качество и стратегии развития в секторе электромобилей, и в этом хаосе даже самые надежные бренды казались уязвимыми.