Ford и внезапный интерес к батарейкам

Я всегда считал Ford компанией, производящей… ну, автомобили. Грубые, надёжные, иногда даже неплохие автомобили. И вот, сегодня, акции взлетели на 9.8% к полудню. И знаете, что интересно? Никаких новых пикапов. Никаких инновационных двигателей. Всё дело в батарейках.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Батарейках, Карл. Я сидел, пил свой утренний кофе, листал новости и подумал: «Что за шутки?». В моей семье вообще-то не разбираются в технологиях. Моя тетя, например, до сих пор считает, что Wi-Fi – это какая-то болезнь. Но даже она бы удивилась, узнав, что Ford, оказывается, претендует на роль игрока на рынке энергии.

Похоже, Morgan Stanley решил, что Ford может стать чем-то вроде Tesla, только… не совсем. Tesla, как известно, продаёт электромобили и батарейки. Ford же, судя по всему, хочет продавать батарейки… для хранения энергии. Не для электромобилей, нет. Для центров обработки данных. Для искусственного интеллекта. Я, признаюсь, немного запутался. Я думал, искусственный интеллект должен быть самодостаточным, а не питаться от батареек Ford.

Они получили лицензию от какой-то китайской компании, Contemporary Amperex Technology Co., Limited. Звучит устрашающе. Я даже не представляю, как произнести это название вслух, не запнувшись. Похоже, они собираются производить батарейки в США. И, по мнению Morgan Stanley, это может принести Ford от 500 до 600 миллионов долларов прибыли в год. Это, знаете ли, неплохо. Я, конечно, не эксперт по финансам, но мне кажется, что это достаточно, чтобы купить пару новых пикапов.

Что ж, посмотрим, что из этого выйдет. Morgan Stanley обещает, что Ford объявит о каких-то сделках с крупными клиентами в ближайшие месяцы. Я, если честно, не очень верю в чудеса. Но, как говорится, надежда умирает последней. А я, пожалуй, пойду выпью ещё чашечку кофе. И подумаю о том, что, возможно, мне тоже стоит инвестировать в батарейки. Вдруг, это действительно будущее?

Кстати, Tesla, как оказалось, зарабатывает на своей энергетической сфере в два раза больше, чем на электромобилях. Интересно, что бы сказала моя тетя, узнав об этом. Наверное, она бы решила, что это какой-то заговор.

Смотрите также

2026-05-13 19:32