Ford: Ожидание и Неизбежность

Вторник, как и большинство дней на фондовом рынке, прошел незаметно. Ford (F 0.07%) закрылась по цене 13.59, что, в принципе, можно считать достижением, учитывая общий фон. Знаете, я давно наблюдаю за этой компанией, и у меня такое ощущение, что они постоянно балансируют на грани. Как будто пытаются удержать воздушный шарик под водой. И я, как человек, который любит немного подумать, прежде чем что-то купить, не могу не задаться вопросом: а стоит ли вообще?

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Объем торгов достиг 69.6 миллиона акций. Почти на 21% больше, чем обычно. Видимо, кто-то решил, что пора что-то делать. Или, что более вероятно, кто-то просто нервничает. Я сам, признаюсь, немного нервничаю. Не из-за Ford, конечно. Просто вспомнил, что забыл оплатить счет за интернет. Это, знаете ли, гораздо страшнее, чем падение акций. Особенно если у вас есть привычка смотреть сериалы по ночам.

Слушайте, Ford вышла на IPO в 1972 году. 526% роста с тех пор. Вроде бы неплохо. Но если подумать, сколько всего изменилось с тех пор… В 1972 году люди еще верили в будущее. А сейчас… Сейчас все только и делают, что обсуждают, когда же наступит конец света. И, знаете, иногда мне кажется, что Ford – это как символ этого упадка. Вроде бы все еще едет, но уже еле-еле. Как моя старенькая «Волга».

Как двинулся рынок сегодня

S&P 500 просел на 0.33% до 6,941, Nasdaq Composite – на 0.59% до 23,102. Инвесторы, видимо, решили переключиться на что-нибудь другое. General Motors (GM 0.63%) закрылась на 80.27 (-0.51%), Stellantis (STLA +2.39%) – на 7.48 (+2.33%). В общем, все как обычно. Кто-то зарабатывает, кто-то теряет. А я сижу и думаю, что лучше купить: акции Ford или новый чайник.

Что это значит для инвесторов

Вокруг Ford вдруг поднялся ажиотаж. Все ждут отчета за четвертый квартал. Аналитики говорят о марже, о продажах F-Series, о пожаре на заводе поставщика. Я, честно говоря, не понимаю, зачем все эти сложности. Просто сделайте хороший автомобиль, и все. Но, видимо, в современном мире это уже невозможно.

Активность в опционах увеличилась, соотношение put/call выросло. Трейдеры готовятся к резкому скачку цен. Все ждут, что Ford продемонстрирует прогресс в области маржи и гарантийных расходов. Я, если честно, не верю в чудеса. Но, может быть, я просто слишком циничен. В конце концов, даже у самых плохих компаний иногда бывают хорошие дни. Как у меня, когда я нахожу свободные 15 минут, чтобы выпить чашку кофе и почитать книгу. Это, знаете ли, маленькие радости жизни.

Смотрите также

2026-02-11 02:12