Луцид и Ривиан: Кто на вершине?

Пыль над заводами Луцида оседает тонким слоем на окнах офисов, где аналитики сжигают мосты между цифрами и реальностью. Сделка с Uber, обещающая 20 тысяч машин для такси без водителей — это как договориться с ветром о помощи в постройке дома. Ветер, конечно, поможет, но снесет крышу раньше, чем ты успеешь сказать «робот».

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Читать отчёты

Какой вес у уговоров с Uber?

Судите сами: 300 миллионов инвестиций и обещание купить машины, которых пока нет. Uber строит будущее, где пассажиры будут ездить в автомобилях, которых пока нет, а акционеры будут считать прибыль, которой пока нет. Это как плясать на льду, который тает, но уверять, что вы танцуете на мраморе.

Луцид же, потерявший за два года 5,4 миллиарда долларов, ловит спасательный круг, который сам же и плетет. Обратный сплит акций — это попытка прикрыть дыру в кошельке лоскутком из того же кошелька. Время покажет, кто здесь акробат, а кто — просто жонглер на переполненной ярмарке.

Чем пахнет скептицизм Крамера?

Крамер, этот старый лис финансовой тайги, видит разницу между шелковым платком и железной кузней. Сделка Ривиана с Volkswagen — не обещание, а чек на миллиарды, подписанный кровью инженеров и кодом программистов. Пять с половиной миллиардов — это не инвестиция, а гвоздь в крышку гроба сомнений.

Луцид же получает 300 миллионов — каплю в море убытков, леденец на палочке, который растает, прежде чем до него доберутся очередные инвесторы. Технологии Ривиана, как крепкий дуб, вдохновляют доверие, а у Луцида даже партнерство пахнет свежескошенной травой — красиво, но недолго.

Горьковский привкус истины здесь в том, что за каждым чеком скрывается человеческий труд: сборщики на заводах, водители, которых заменят роботы, и те, кто теперь будет ремонтировать машины, что не доехали. Рынок — это цирк, где акционеры платят за билеты, а реальные люди остаются без крова. 🚗

Смотрите также

2025-07-28 05:30