Получение разрешения на продажу программного обеспечения Full Self-Driving (Supervised) в Европе является одним из ключевых катализаторов роста акций Tesla (TSLA +0,14%) в 2026 году. FSD (Supervised) и другие программные услуги не только становятся важным источником дохода для компании, но и демонстрация FSD (Supervised) является ключевым предвестником потенциального одобрения использования роботакси. без присмотра ФСД в будущем. И хорошая новость заключается в том, что Tesla не нуждается для этого в одобрении всего Европейского Союза.
"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.
Бесплатный Телеграм каналTesla получила одобрение в Европе
Иметь в виду:
- ЕС не охватывает всю Европу. Многие страны, такие как Великобритания и Швейцария, не входят в ЕС.
- У Tesla есть два пути получения разрешений в ЕС. (1) одобрение на уровне всего ЕС через Технический комитет по автотранспортным средствам (TCMV) и (2) на уровне каждой страны с использованием статьи 39 Закона ЕС. Постановление 2018/858.
- ЕВРОСОЮЗ. Разрешения работают иначе, чем в США, и с одной стороны, это может облегчить Tesla получение разрешений.
Европейский процесс одобрения Tesla FSD
Ранее в этом году Нидерланды через свое Управление транспортных средств (RDW) стали первой страной ЕС. Страна утвердила FSD (контролируемый) Tesla после более чем 18 месяцев испытаний на ее треках и дорогах общего пользования. Одобрение распространяется только на Нидерланды.
Как отмечает RDW, процесс утверждения в масштабах ЕС включает в себя подачу заявки, которая будет рассмотрена TCMV, а затем проголосована государствами-членами. Для процесса голосования требуется как минимум 15 из 27 членов ЕС. государства-члены проголосуют за, а те, кто проголосует за, должны представлять 65% населения ЕС.
В начале мая RDW представила полному составу ЕС. стремясь распространить одобрение FSD (под надзором) на все 27 стран ЕС. Агентство Reuters сообщило о самом раннем соглашении ЕС. Голосование по этому вопросу может состояться в июле. Никаких публичных заявлений со стороны автомобильных регуляторов в «большой четверке» стран ЕС (Германии, Франции, Италии и Испании) не поступало. Тем не менее, похоже, что они будут ждать общеевропейского голосования, прежде чем идти по пути статьи 39.
Другой маршрут
Статья 39 ЕС. Постановление 2018/858 гласит, что производитель автомобилей может подать заявку на получение ЕС. одобрение типа, если оно включает в себя новую технологию, и гласит, что «орган по утверждению может выдать предварительное одобрение типа ЕС, действительное только на территории государства-члена». Именно так Нидерланды утвердили FSD (контролируемый) Tesla.
Однако в правилах также говорится, что любой член ЕС. Страна может одобрить FSD Tesla (контролируемый) на основании одобрения Нидерландов, даже если голосование всего ЕС будет «нет». Таким образом, Tesla не нуждается в общеевропейском голосовании для получения одобрений отдельных стран в ЕС.
Поскольку отдельные страны могут просто полагаться на данные и одобрение Нидерландов, не проводя собственной проверки, это может ускорить одобрение в большем количестве стран, даже если полный ЕС. не одобряет использование этой технологии на своих дорогах.
Хотя получение одобрения в Европе займет время, я оптимистично настроен, что Тесла его добьется.
Смотрите также
- Стоит ли покупать фунты за йены сейчас или подождать?
- Крипто-консолидация: Сигналы разворота Bitcoin и сравнение динамики XRP и HYPE (23.05.2026 07:45)
- ДВМП акции прогноз. Цена FESH
- Алгоритмы, которые учатся: Автоматизированная торговая система на основе многоагентного подхода
- Сегежа акции прогноз. Цена SGZH
- 2 надежные дивидендные акции с доходностью выше 6%, которые можно купить за $100
- Крипто встряска: наконец-то пришел альтсезон? Приготовьтесь к хаосу!
- Город говорит: выявление проблем общественного транспорта по сигналам социальных сетей
- Небиус против CoreWeave: Рост и Масштаб – Взгляд Дивидендного Охотника
- Middleby: Неожиданный интерес к компании
2026-05-22 12:00