Новые модели Tesla, готовые к роботакси, укрепляют перспективы для акций компании

После трудного первого полугодия 2025 года Tesla вновь оказалась в центре внимания. Компания недавно сообщила о рекордных поставках в третьем квартале, а на этой неделе представила стандартные версии Model 3 и Model Y.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Когда Tesla выпускает автомобили стоимостью ниже $40,000, это не просто подарок для покупателей — это часть более масштабной стратегии. Эти машины не только могут улучшить продажи в ближайшей перспективе, но и помогут довести технологию автономных автомобилей до уровня, который позволит в будущем запустить Robotaxi. В конце концов, эти дешевые модели — как, например, версия Standard для Model 3 и Model Y — дают шанс потенциальным владельцам вступить в программное обеспечение компании, даже если в их кармане далеко не все так, как у тех, кто может позволить себе дорогие версии.

Низкая цена входа — та же самая технология автономности

В этот вторник Tesla представила новые стандартные версии двух своих самых популярных моделей. Эти новые версии Model Y и Model 3 с возможностью проезда более 300 миль на одной зарядке имеют начальную цену $39,990 и $36,990 соответственно. И что важно — эти модели оснащены аппаратной платформой на базе камер, которая включает функцию Full Self-Driving (супервизируемое вождение), доступную по подписке. То есть даже более дешевые версии остаются на том же пути, что и более дорогие, с точки зрения готовности к автономному вождению.

Эти более дешевые модели с функцией автономного вождения усиливают позитивный взгляд на акции Tesla по двум причинам.

Во-первых, доступность расширяет круг потенциальных покупателей. Более низкие цены могут подтолкнуть сомневающихся или привлечь совершенно новых клиентов. Кроме того, это особенно актуально после того, как закончился федеральный налоговый кредит на электромобили в размере $7,500.

Во-вторых, каждое новое транспортное средство с последними технологиями автономного вождения увеличивает количество автомобилей, которые в будущем могут быть включены в сеть Robotaxi Tesla (когда программное обеспечение будет готово и нормативные акты позволят). И на этом фронте ограниченное тестирование программы Robotaxi в Остине уже показывает, что это не просто фантазии акционеров Tesla. Реальные испытания идут полным ходом, хоть и в ограниченном масштабе.

Ключевой катализатор

Недавно Tesla опубликовала ошеломляющие данные о поставках автомобилей в третьем квартале, которые значительно превзошли прогнозы аналитиков. За этот период было поставлено около 497,100 автомобилей — рекорд для компании, что на 7% больше по сравнению с прошлым годом.

Однако есть и обратная сторона такого отличного квартала. Поставки, которые во многом были обусловлены ускоренным спросом — клиенты спешили купить Tesla до того, как закончится $7,500 налоговый кредит на электромобили (который истек 30 сентября), — сильно превысили производство. Всего за квартал компания выпустила 447,450 автомобилей, в то время как поставки составили более 497,000. Этот разрыв, вкупе с отсутствием налогового кредита, вероятно, окажет давление на поставки в четвертом квартале.

Но, к счастью, новые стандартные версии Model Y и Model 3 должны помочь компенсировать хотя бы часть вызовов, связанных со спросом на автомобили в этом квартале (хотя, помогли ли они увеличить производство и поставки, пока неясно).

Важный момент: несмотря на то что эти новые стандартные модели уже доступны для заказа, первые поставки состоятся только в конце этого года. Для стандартной Model Y на сайте Tesla указано, что она будет доступна в период с ноября по декабрь. Для стандартной Model 3 поставки начнутся в период с декабря 2025 года по январь 2026 года.

Хотя пока неясно, как именно две новые модели повлияют на четвертый квартал, одно можно сказать точно: они, безусловно, помогут увеличить объемы в 2026 году — и наличие в них аппаратного обеспечения для автономного вождения будет способствовать росту флота Tesla, готового к запуску Robotaxi. В конечном итоге более дешевые модели Tesla, готовые к Robotaxi, укрепляют долгосрочные инвестиционные перспективы для акций компании. Более низкие цены могут ускорить рост флота, а распространение автономных технологий по этому флоту усилит возможности для монетизации программного обеспечения.

Но есть и несколько ключевых рисков, о которых инвесторам стоит помнить. Программа Robotaxi все еще ограничена по масштабу, и всегда существует вероятность, что ее развертывание и необходимые регуляторные одобрения могут занять больше времени, чем ожидалось. Кроме того, более дешевые модели могут оказать давление на прибыльность Tesla. И, наконец, стоимость акций Tesla на данный момент высока: они торгуются по мультипликатору более 250. Это означает, что многие ожидания, связанные с более дешевыми моделями, технологией автономного вождения и Robotaxi, уже учтены в цене.

Итак, всегда интересно наблюдать за такими компаниями, как Tesla, которые, несмотря на свою высокую цену и риски, каждый раз показывают нечто новое. Но, честно говоря, когда ты пытаешься понять, сколько всего из этих ярких идей, в конечном счете, дойдет до тебя, как инвестора, ты, наверное, почувствуешь, что всё это будет похожим на тот момент, когда ты выбираешь между пустым кошельком и новой моделью, которая тебе нравится, но, возможно, тебе просто нужно еще несколько лет на накопление.

🤔

Смотрите также

2025-10-09 10:38