Призраки убытков: Хроники Ford в 2025 году

Многие годы спустя, когда пыль дорог Мичигана осела на лицах инвесторов, а запах бензина смешался с ароматом упущенных возможностей, стало ясно, что осень 2025 года была предзнаменована не просто сменой календаря, но и тенью, упавшей на Ford Motor Company. В те дни, когда листья клёнов, словно обрывки старых счетов, кружились в воздухе, стало известно о потерях, которые, казалось, были предрешены ещё до рождения первого автомобиля. Убыток в 11,1 миллиарда долларов – цифра, звучащая как проклятие, нависшее над Детройтом – был лишь верхушкой айсберга, скрывавшего под собой десятилетия надежд и разочарований.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Словно старый рыбак, забросивший сеть в мутные воды рынка, Ford поймал в свои сети не столько прибыль, сколько череду неприятностей. Четвертый квартал, казалось, был пропитан какой-то странной, неотвратимой судьбой. Выручка в 42,4 миллиарда долларов, пусть и превзошла ожидания аналитиков, оказалась лишь миражом в пустыне, не способным утолить жажду инвесторов. Прибыль на акцию, упавшая до 13 центов, звучала как похоронный звон для прежних надежд. Всё это, конечно, не ново для Ford – за последние шесть лет компания трижды оказывалась на грани, словно корабль, брошенный штормом на рифы.

Впрочем, менеджмент Ford, словно шаман, предсказывающий будущее по кофейной гуще, видит в 2026 году год возрождения. Обещают прибыль до 10 миллиардов долларов, увеличение денежного потока – всё это звучит как заклинание, призванное отогнать злых духов убытков. Но даже самые опытные шаманы не всегда могут управлять судьбой. И, как известно, обещания, данные в преддверии бури, часто оказываются лишь эхом в пустом колодце.

Однако, за этой завесой общих проблем скрывалась одна маленькая, но коварная тайна. Тарифы. Проклятие, преследовавшее Ford, словно тень. К декабрю компания подтвердила прибыль в 7,7 миллиарда долларов, но внезапные тарифные издержки, около 900 миллионов, словно ударили по хрупкому кораблю, заставив его погрузиться глубже в пучину убытков. Это было похоже на старую легенду о проклятом золоте, которое приносит лишь несчастья.

А еще был пожар на заводе Novelis, поставщика алюминия. Это было словно знак свыше, предвещающий беду. Завод, снабжающий Ford жизненно важными деталями для F-Series, оказался парализован, и компании пришлось платить дополнительные тарифы, чтобы обеспечить бесперебойное производство. Всё это напоминало старинную притчу о человеке, который потерял всё, пытаясь удержать то, что ему не принадлежало.

Итак, четвертый квартал 2025 года для Ford оказался смесью неудачного времени, несчастных случаев и старых проклятий. Компания, конечно, обладает сильным балансом и достаточным количеством денежных средств, но инвесторы не будут ждать вечно, пока обещания превратятся в реальные улучшения. Как гласит старая пословица: терпение – добродетель, но даже у добродетели есть свои пределы. И Ford, словно старый капитан, должен доказать, что он еще способен удержать свой корабль на плаву, несмотря на все бури и штормы.

Смотрите также

2026-02-25 23:13