UPS: Небольшая история о прибыли и бурях

Ну что ж, господа, позвольте мне поведать вам историю о компании UPS. В марте месяце, видите ли, акции этой почтовой службы похудели на целых 15%, да-да, как осенний лист. Рынок-то весь немного приболел, конечно, но UPS, скажу я вам, прихватило особенно сильно. И тут, знаете ли, не просто так. Дело в том, что господа из UPS, видимо, слишком уж оптимистично смотрели на грядущий год.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

UPS и разборки на Востоке

А знаете, что тут происходит? Конфликт там, на Востоке, где нефть хлещет, как из рога изобилия. И, знаете ли, это не только про то, что бензин подорожал. UPS, как и все мы, платит за топливо, а когда оно взлетает в небеса, приходится перекладывать расходы на плечи клиентов. Вроде бы просто – добавили пару копеек к стоимости доставки, и дело с концом. Но вот тут-то и хитрость. За последние два года UPS умудрились на этом заработать аж 471 миллион долларов! Неплохо, знаете ли, неплохо.

Loading widget...

Однако, не стоит, господа, обольщаться. Думать, что эта война – это очередной способ нажиться – наивно. UPS, видите ли, не только свои машины гоняют. Около 13% всех перевозок они поручают другим компаниям. А эти, я вам скажу, цены поднимать недолго. Да и спрос, знаете ли, не бесконечен. Подними цену слишком высоко, и клиенты уйдут. Законы рынка, господа, никто не отменял.

И тут ещё вот что. Дубай и Саудовская Аравия – это, знаете ли, важные транспортные узлы. А сейчас над Ближним Востоком, как над бочкой с порохом, летают всякие нехорошие штуки, и приходится менять маршруты. А менять маршруты – это всегда дороже. А ведь ещё в прошлом году эти самые тарифы на китайские товары так пошатнули прибыль UPS! Китай, знаете ли, всегда был для них золотой жилой, а теперь и там не всё гладко.

Господин Дайкс, финансовый директор UPS, на одной конференции сказал, что перевозки из Китая в остальной мир растут, но прибыль от них в два раза меньше, чем от перевозок в Америку. И вот это, знаете ли, на их прибыли сказывается. А теперь ещё и война, и новые маршруты… Вижу я, господа, что у UPS дела идут не очень-то радужно.

Что это значит для владельцев акций?

28 апреля UPS отчитается о своих результатах. Готовьтесь, господа, к плохим новостям. Особенно в международном сегменте. Аналитики уже начали снижать свои прогнозы. Впрочем, что-то мне подсказывает, что и прогнозы эти будут снижены ещё не раз.

Знаете, господа, UPS вроде бы и старается, автоматизирует процессы, оптимизирует доставку, отказывается от менее прибыльных заказов Amazon. Но вот беда – все эти улучшения как-то не помогают. Уже четвёртый год подряд они не могут выполнить свои же собственные прогнозы. И вот тут-то и возникает вопрос: а стоит ли вообще верить этим прогнозам?

И ещё вот что, господа. Они, видите ли, выплачивают дивиденды по 6,56 доллара на акцию. А аналитики прогнозируют, что в 2026 году прибыль на акцию составит всего 7,04 доллара. По-моему, это, знаете ли, весьма сомнительно. Вроде бы и платят дивиденды, а вроде бы и не за что. Похоже, господа, что UPS пытается удержаться на плаву, но волны бушуют всё сильнее.

Смотрите также

2026-04-02 16:42