
Ну, что я вам скажу про Heico (HEI +9.28%) (HEIA +0.00%). Рынок, знаете ли, любит устраивать сюрпризы. Вчера, например, эта компания, мягко говоря, удивила всех, и акции взлетели на 10.7% к полудню. Честно говоря, я уже привыкла к неожиданностям, но даже меня это немного ошеломило.
"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.
Бесплатный Телеграм каналHeico шокирует рынок
Аналитики, эти вечные скептики, обычно предсказывают всё заранее. Jefferies, например, перед отчётом снизили свою целевую цену с 400 до 375 долларов, но сохранили рекомендацию «покупать». Как будто они что-то предчувствовали. Или просто хотели застраховаться. Я, признаюсь, тоже иногда так делаю.
Но отчёт о прибылях оказался настоящим взрывом. И в Flight Support Group (FSG), и в Electronic Technologies Group (ETG) показатели оказались выше всех ожиданий. Jefferies, конечно, тут же подняли целевую цену до 410 долларов. А чего ещё было ожидать? Рынок любит, когда деньги пахнут деньгами.
Скептицизм был понятен. Цены на топливо взлетают, маршруты закрываются, авиакомпании сокращают рейсы… Всё это, казалось, должно было ударить по Heico. GE Aerospace, например, снизила свои прогнозы по количеству рейсов на 2026 год. Представляете, они просто отказались от роста! Как будто это нормально.
Меньше рейсов – это плохо для FSG, потому что они поставляют запчасти для самолётов. Меньше самолётов – меньше запчастей нужно. Кажется, логично, правда? Но Heico, видимо, знает какой-то секрет.
Они заявили об отсутствии слабости на своих рынках. Продажи FSG составили 929 миллионов долларов, против ожидаемых 864 миллионов. Продажи ETG – 460 миллионов, против 396 миллионов. Все цифры любезно предоставлены S&P Global Market Intelligence. Ну что, кто-то еще думает, что рынок предсказуем?
Что дальше с Heico?
На телефонной конференции CEO Victor Mendelson, знаете ли, рассуждал о будущем коммерческой авиации. Он сказал, что «кратковременные шоки, вроде текущей… ситуации, могут вызвать кратковременные сбои, но неизбежная восходящая тенденция возобновится». И что «цены на топливо в конечном итоге стабилизируются, что приведет к еще большему росту». Звучит оптимистично, не правда ли? Но я, признаюсь, не уверена, что он прав.
GE Aerospace, кстати, тоже считает, что после временного замедления последует выше среднего рост. Delta Air Lines подтверждает, что спрос остается сильным, даже несмотря на сокращение рейсов из-за высоких цен на топливо. Ну, что я могу сказать? Рынок – это всегда игра на нервах.
Я, конечно, не могу гарантировать, что Heico не пострадает, если ситуация ухудшится. Но сейчас их бизнес работает как часы. И знаете что? Иногда мне кажется, что это немного пугает. Потому что когда всё идет слишком хорошо, это значит, что что-то обязательно пойдет не так. Но, ладно, будем жить и посмотрим. И, конечно, заработаем на этом.
Смотрите также
- ФосАгро лидирует в падении: почему рынок акций ушел в «красное» (30.05.2026 11:32)
- Стоит ли покупать фунты за йены сейчас или подождать?
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- Три акции для долгосрочного портфеля (на 20 лет вперед)
- Российский рынок акций: Ожидание мира и дивидендные перспективы (25.05.2026 17:32)
- Сегежа акции прогноз. Цена SGZH
- Стоит ли покупать доллары за лари сейчас или подождать?
- Умный помощник фермера: Искусственный интеллект на службе продовольственной безопасности
- Стоит ли покупать доллары за гонконгские доллары сейчас или подождать?
- Нефтяная прихоть и калифорнийская печаль
2026-05-28 21:12