Риван и Люцид: Судьба Электромобилей

Риван (RIVN +1.40%) и Люцид (LCID +2.10%) – два имени, вырезанные на ещё сырой древесине рынка электромобилей. Они стремятся не просто занять место, но и утвердиться, достичь масштаба, при котором прибыль перестанет быть миражом. Но, увы, оба столкнулись с суровой реальностью – их оценки рухнули, словно карточные домики, с тех пор, как они впервые предстали перед публикой в 2021 году.

"Покупай на слухах, продавай на новостях". А потом сиди с акциями никому не известной биотех-компании. Здесь мы про скучный, но рабочий фундаментал.

Бесплатный Телеграм канал

Акции Ривана потеряли около 91.5% своей прежней стоимости, а Люцид – и того больше, 98.5%. Какому из этих претендентов на господство в новой эпохе транспорта суждено выстоять, не просто выжить, но и принести ощутимую прибыль своим акционерам в ближайшее десятилетие? Вопрос этот, скажу я вам, не праздный.

Риван, несомненно, рискованное предприятие. Пока что компания несет значительные убытки. Валовая маржа по автомобильным продажам отрицательна, хотя недавние поступления от программного обеспечения и сервиса позволили перейти к положительной валовой марже в целом. Остаётся вопрос, сможет ли Риван масштабироваться до уровня, когда прибыльность станет не мечтой, а фактом. Однако, на данный момент, он представляется мне более перспективным, чем Люцид. Это не значит, что путь будет усыпан розами, но, по крайней мере, есть признаки движения.

Недавно Люцид объявил об отзыве более 4400 внедорожников Gravity и приостановил поставки на 29 дней. Этот отзыв и нарушение производственного цикла не предвещают неминуемой гибели компании, но Gravity – ключевой элемент стратегии роста Люцида в отношении производства и поставок. Именно на этот автомобиль возлагаются большие надежды, и срыв планов может иметь далеко идущие последствия.

Вероятность дальнейших крупных вливаний средств от основного акционера, Саудовского публичного инвестиционного фонда (PIF), позволяет Люциду продолжать деятельность, несмотря на значительные убытки. Однако, мягкая динамика бизнеса и угроза размывания акций из-за выпуска новых для привлечения средств рисуют не самую радужную картину. Это напоминает мне о практике, когда надежды на внешнюю поддержку затмевают необходимость внутренней реформы. Риван далек от гарантированной победы на рынке электромобилей, но он представляется мне более разумным выбором, чем Люцид, в данный момент. Ибо, в конечном итоге, именно способность к самообеспечению, а не к постоянному ожиданию помощи, определяет судьбу любого предприятия.

Смотрите также

2026-04-08 18:02